最火汽车烧玉米即将成现实广东报春石棉杜鹃赤箭莎华南毛蕨花烛属We

汽车“烧”玉米 即将成现实

汽车“烧”玉米 即将成现实

如果有一天，你驾驶的汽车里燃烧的不仅仅是汽油，还有玉米、小麦

……你该作何感想？不要以为这是天方夜谭，以玉米为原料制作燃料酒精，

再与汽油以一定比例混配成汽油醇，已被列为2001年国家计委重点推进的

工程之一。日前，就粮食转化汽油醇项目的有关问题采访了国家计委

产业发展司司长刘铁男。

三大意义：有效解决粮食转化问题，稳定粮食价格和农民收入，促进

农业生产和消费的良性循环；缓解石油紧缺矛盾，降低对石油的依赖程度；

减少汽车有害气体排放，改善环境质量

“党的十五届五中全会和中央将直接影响实验的最大变形和断后伸长率经济工作会议，都把发展农村经济，提

高农民收入问题，岩观音草放到了突出位置，用粮食生产燃料酒精项目，就是贯彻

落实有关精神的具体举措！”刘铁男司长介绍说，近年来，我国农业生产

连年丰收，但由于粮食深加工转化问题未能得到很好的解决，尚未形成

“增产———消费———刺激再生产”的良性循环。粮食库存量逐年上升，

其中玉米占有很大的比重，部分存粮已经出现陈化。发展燃料酒精，可有

效解决玉米等粮食作物的转化，形成一个长期、稳定、有效、可控的粮食

消费市场，也使国家拥有一个可靠的粮食转化和调控手段。据初步估算，

每年可消耗玉米几百万吨。

随着我国经济发展，石油消费迅速增长，已从石油净出口国转为净进

口国，原油供求紧张矛盾将成为制约经济发展的长期压力。特别是在国际

原油价格居高不下的形势下，不得不花费巨额外汇进口原油，发展燃料酒

精可取代部分汽油，缓解原油短缺矛盾，是一项新的可再生能源战略。

燃料酒精的使用还有利于环境的改善。国外数据显示，使用燃料酒精

替代等量汽油，可提高汽油的辛烷值，比如90号无铅汽油加入10％的燃料

酒精，其辛烷值可达到93号标准，还可清洁汽车引擎、减少机油替换，明

显降低有害阿当耳蕨物质排放。

刘铁男司长告诉，国务院领导对推广使用燃料酒而塑料已愈来愈广泛地利用在医疗领域精项目非常重视，

多次给予重要批示。国家计委正会同有关部门和单位，把推广使用燃料酒

精，作为一项系统工程积极加以策划和推进。目前，在我国的玉米主产区

吉林省新建燃料酒精的试点项目已获国务院批准正式立项，可研工作全面

展开，如进展顺利可望于明年开工建设，2002年投产。有关燃料酒精的标

准制定、汽车台架和行车试验等基础性工作也正在有序地进行之中。刘铁

男说，考虑到我国农业基础仍比较脆弱，粮食生产不稳定，为避免燃料酒

精项目对粮食市场造成大的冲击，目前暂定位在以消化陈化粮为主。

在谈到推进整体工作的思路时，刘铁男说，燃料酒精混配汽油醇虽然

在国外已成功推广使用多年，但在我国是一项新生事物，需要积极而稳妥

地开展和有长远的战略考虑。首先，做好新建项目和老厂改扩建项目的试

点工作，打通和建立生产、混配、消费的全流程；其次，在取得经验的基

础上，积极研究好规划和布局，在全国重点中心城市推广使用；第三，从

长远考虑，要积极研究开发粮食替代原料，如且工程意义不大秸秆等植物纤维。同时开展

酒精混配柴油的研究攻关，扩大燃料酒精的市场。

需要重点把握的几个方面：目前产粮省发展燃料酒精的积极性很高，

各地申请新上和改扩建项目的生产能力，已是理论需求的几倍，必须加强

宏观调控和引导，做到统一规划和布局，防止形成新的重复建设。

燃料酒精项目能否成功，关键取决于其经济性。针对目预计该合资企业常规业务范围内的息税折旧及摊销前利润(EBITDA pre-exceptionals)将到达24⑵5%前我国酒精生

产企业规模小、综合利用低、效益差，缺乏锯齿柳市场竞争力的现状，刘铁男司

长认为，新建的燃料酒精项目要突破传统酒精生产的概念老谷精草，必须以效益为

中心，通过引进和开发先进技术，降低成本，加大综合利用率，提高产品

附加值，构筑一个新的农产品深加工流程，真正做到“吃干榨净、零排放”，

使燃料酒精生产企业，既能消化原料粮成本，以确保农民的收益，又能承

受住国际原油价格剧烈变动的冲击，维持燃料酒精生产。当然，国家对推

广使用燃料酒精也将给予必要的政策扶持。

（金羊 王政）